ブリジストン Real Stream STD
2010.04.26 Monday | category:買い物
ブリヂストンのRealStreamという電動アシストつきクロスバイクを買った。
新基準対応で、人力1に対して電動モーター2のアシストが得られる。
非常に気に入って、夜な夜な乗り回している。
30分のつもりが、つい1時間以上乗ってしまう。
通勤も原チャリでなく、電チャリにした。
先日、満充電し、駅までの往復で、途中上り坂を含む往復20分と、打ち合わせ場所までのだらだら登りを含む往復90分走ったところで、ぎりぎり電池が持った。およそ、120分の行程であれば電池は持つようだ。
規格上はオートエコモードのLowで58Km、Highで39Km走れる。
スタンダートタイプではないデラックスタイプ(+39,000円)だと倍ぐらい走れるようだ。
新基準対応で、人力1に対して電動モーター2のアシストが得られる。
非常に気に入って、夜な夜な乗り回している。
30分のつもりが、つい1時間以上乗ってしまう。
通勤も原チャリでなく、電チャリにした。
先日、満充電し、駅までの往復で、途中上り坂を含む往復20分と、打ち合わせ場所までのだらだら登りを含む往復90分走ったところで、ぎりぎり電池が持った。およそ、120分の行程であれば電池は持つようだ。
規格上はオートエコモードのLowで58Km、Highで39Km走れる。
スタンダートタイプではないデラックスタイプ(+39,000円)だと倍ぐらい走れるようだ。
仕事場まで原付バイクで往復2時間なので、この電チャリでは片道半の分しか電池が持たない。
チャリ通しようと思ったら、オプションのスペアバッテリー28,140円也が必要だ(ちょっと心が動いている)。専用充電器が買えればよいのだがオプション設定なし。
この歳で事故って倒れるとやばいので、自転車用のヘルメットを探したが、近くのホームセンターでは自分のサイズ(64cm)が入るものを入手できず、ネットを探したら、ウレタン製の激安品(3,000円行ったり来たり)があってオークションで即決購入。
これも大いに気に入った。風が通って、蒸れなくて良い。
駅の駐輪場に停めて置くと、いつもどこかが変わっている。係員か不心得者ががいじるようだ。前輪とフレーム、サドルとフレームと後輪の二箇所にワイアー錠を施錠する。ライトは簡単に取り外せるので、付けたままにせず、かばんに入れて持ち歩く。
乗り心地は太目のタイヤと前輪のサスペンションが利いて非常に良い。
長時間乗ると尻が痛くなるが、だんだん慣れてきた。
こうなるとウエアも欲しくなるが、今のところ自制中。
チャリ通しようと思ったら、オプションのスペアバッテリー28,140円也が必要だ(ちょっと心が動いている)。専用充電器が買えればよいのだがオプション設定なし。
この歳で事故って倒れるとやばいので、自転車用のヘルメットを探したが、近くのホームセンターでは自分のサイズ(64cm)が入るものを入手できず、ネットを探したら、ウレタン製の激安品(3,000円行ったり来たり)があってオークションで即決購入。
これも大いに気に入った。風が通って、蒸れなくて良い。
駅の駐輪場に停めて置くと、いつもどこかが変わっている。係員か不心得者ががいじるようだ。前輪とフレーム、サドルとフレームと後輪の二箇所にワイアー錠を施錠する。ライトは簡単に取り外せるので、付けたままにせず、かばんに入れて持ち歩く。
乗り心地は太目のタイヤと前輪のサスペンションが利いて非常に良い。
長時間乗ると尻が痛くなるが、だんだん慣れてきた。
こうなるとウエアも欲しくなるが、今のところ自制中。
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